大兴机场轨道交通延长暑运周末运营时间

发布时间：2024-09-22 07:14:50 来源：中国羽毛球协会网 作者：蔡一智

未来，大兴只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。

摘要：机场交通博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，机场交通为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。世界贸易组织有三个功能，轨道第一个就是制定国际贸易规则，轨道恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，延长运营为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，延长运营《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。未来，暑运时间只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。我们在谈对WTO问题的时候，周末我们要推动它的改革，周末使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。

不仅如此，大兴在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。他认为，机场交通相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。

3月26日，轨道在博鳌亚洲论坛2024年年会上，轨道中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图表示，国际贸易碎片的根子在于国际多边主义的贸易碎片化，世界贸易组织（WTO）遭遇边缘化，当务之急是国家间应该共同努力来加强WTO的功能并进行一些必要改革。

北京大学新结构经济学研究院院长、延长运营世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。进一步加强区域合作在全球多边体制遭受严重冲击的情况下，暑运时间我们会寻找次优的方案，暑运时间比如区域合作，比如RCEP比如CPTPP有其他的区域性集团，这可以促进贸易的增长和全球化，直到更有效的多边贸易体系恢复正常运转。

北京大学新结构经济学研究院院长、周末世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。我们在谈对WTO问题的时候，大兴我们要推动它的改革，大兴使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。

我们谈贸易碎片化的时候，机场交通首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。我相信中国有能力、轨道有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。

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